ALLURES 45.9 – juillet 2019 – DERIVEUR INTEGRAL en ALUMINIUM – EN ETAT EXCEPTIONNEL !!!
Pavillon Français – donc TTC Europe disponible IMMEDIATEMENT en Méditerranée.
La sécurité est un préalable dans la conception des voiliers de grand voyage Allures, et le 45.9 n’échappe pas à cette règle. Le confort à bord de ce voilier de 14 m a été minutieusement pensé pour vous offrir une expérience en mer exceptionnelle.
Grâce à l’association de l’expertise du cabinet Berret-Racoupeau, à l’expérience accumulée chez Allures Yachting et aux retours de nombreux propriétaires Allures, le 45.9 est devenu un monocoque de référence pour tous les passionnés de navigation au long cours.
Plus de 50 unités de ce voilier avec coque aluminium très apprécié sillonnent déjà les mers du monde, une valeur s? »re, dans tous les sens du terme !
Le pont en composite, caractéristique des voiliers Allures, outre son élégance, sa légèreté et sa robustesse, permet également d’isoler l’habitacle des températures extrêmes. Il garantit une meilleure répartition des masses, assurant ainsi une stabilité optimale en mer tout en offrant un excellent confort thermique.
Dériveur intégral pour la liberté, doubles safrans pour la stabilité et le contrôle, cockpit ergonomique et gréement 7/8 à barres de flèches poussantes pour une navigation efficace : l’Allures 45.9 est prêt à prendre la mer.
Sur LOTHEMTO, ses propriétaires ont opté pour la version propriétaire avec une grande cabine propriétaire située à l’avant, version dotée d’une belle cabine arrière sur tribord accueillant confortablement deux adultes et d’un grand local technique équipé. La salle d’eau est confortable et dispose d’une belle douche séparée. Le carré (dont la table est convertible en couchage) est vaste et lumineux et la cuisine sur bâbord est très fonctionnel en permettant de se caler en navigation.
Le bateau dispose de très nombreux équipements dont voici les principaux (liste non exhaustive) :
– Winch électrique
– Voiles en Hydranet (entretenues en voilerie régulièrement) + Code 0
– Chargeur d’alternateur STERLING
– Panneaux solaires 520W
– Ancre SPADE 30kg
– Conservateur 32 L Modèle Waeco CFX 35
– Four à micro-onde
– Cockpit en Marine deck
– Propulseur d’étrave en tunnel (modèle plus puissant et révisé intégralement en 2025)
– Electronique complète B&G complète ZEUS 3 en 9 pouces (x2) + 1 PC/ordinateur fixe de navigation
– Chauffage WEBASTO Airtop Evo 5500
– Lave linge
– 6 Batteries service GEL 12-100 remplacées en 2024
-Annexe Highfield semi-rigide (2023) + moteur HB Honda 6cv (révisé chaque année)
Le moteur Volvo D2-75 totalise seulement 1300 heures et a toujours été entretenu méticuleusement. Alternateur neuf en 2024 et turbo neuf en 2023.
Système de dérive révisé entièrement en 2025
Etat rare pour ce magnifique voilier de grand voyage prêt à partir.
