
notre expertise
vos aventures
des ANNées d'expertise au service de vos aventures maritimes
Le chantier Allures Yachting s'est forgée une réputation internationale dans la conception et la construction de voiliers de grande croisière. Nos voiliers sont conçus par une équipe d'experts, avec des innovations éprouvées, sans cesse améliorées grâce aux retours de ses propriétaires, construits selon des méthodes artisanales par des collaborateurs hautement qualifiés, au sein d'une organisation orchestrée avec précision.

La conception
Des voiliers de grande croisière

Une équipe d'experts à l'origine de chaque nouveau modèle
De nos échanges avec nos propriétaires, de notre analyse du marché et de ses tendances, nous élaborons pour chaque nouveau modèle un cahier des charges précis. Ce processus collaboratif se poursuit avec un architecte naval, qui apporte sa vision et son expertise pour dessiner la carène, calculer la structure, élaborer le plan de voilure et l’agencement général. Un designer affine ensuite les plans d’aménagement et imagine les ambiances intérieures. Enfin, notre bureau d’études, réunissant architectes, ingénieurs et techniciens, intègre les différents systèmes et finalise le plan de pont, garantissant ainsi une conception harmonieuse et aboutie.
Innovation et fiabilité
au service de la grande croisière
Matériaux, techniques de fabrication, équipements : nous restons à l’avant-garde des évolutions, en intégrant uniquement celles que nous avons rigoureusement testées et validées. Notre priorité est d’offrir à nos propriétaires les solutions les plus performantes et les plus éprouvées. Un voilier de grande croisière, surtout lorsqu’il est conçu pour les hautes latitudes, doit sans compromis, pour naviguer en toute sérénité, quelles que soient les conditions.

Une évolution continue
Guidée par l’Expérience de Nos Propriétaires

Aux quatre coins du globe
Nos propriétaires naviguent aux quatre coins du globe, explorant les destinations les plus variées et exigeantes, des mouillages tropicaux aux grandes traversées océaniques en passant par les hautes latitudes. Leur expérience de navigation est précieuse, et nous sommes à leur écoute en permanence. Leurs retours, suggestions et observations – qu’il s’agisse d’ergonomie, d’accessibilité ou d’intégration de nouveaux équipements – nourrissent directement notre réflexion et notre démarche d’amélioration continue. Nous faisons ainsi évoluer en permanence nos bateaux en les optimisant au fil de différents millésimes.

Un savoir-faire forgé par l’expérience
Une construction en toute maîtrise
et de première qualité
Un artisanat
maîtrisé
Pour créer votre Allures, plus d'une dizaine de corps de métiers interviennent : chaudronniers, peintres, menuisiers, tapissiers, accastilleurs... Des métiers manuels, qui nécessitent soin et grande précision. Nos bateaux sont ainsi produits en petite série, par des artisans passionnés, selon les souhaits d'équipements de leurs futurs propriétaires. Allures yachting maîtrise chacun de ses métiers et offre des voiliers de première qualité, excessivement fiables.
Dans une organisation
optimisée
Cet artisanat maitrisé s'inscrit néanmoins dans une organisation. L'intervention de chaque corps de métier se fait étape par étape, nos flux de matière et d'équipements sont optimisés, nos installations sont conçues pour faciliter nos opérations et garantir la sécurité qualité de vie au travail de nos collaborateurs. Notre production est pilotée par un progiciel de gestion, qui nous assure la maîtrise de nos plannings. De plus, au sein du groupe Grand Large Yachting, Allures Yachting profite d'une mutualisation des savoirs et des bonnes pratiques.
Une démarche
qualité robuste
La fiabilité est essentielle pour des voiliers d'exploration, destinés à affronter des conditions dures et à s'aventurer dans les lieux reculés. En plus de la maîtrise et du savoir-faire de nos collaborateurs, une équipe Qualité procède à des contrôles, à toutes les étapes de construction, de la découpe de la première tôle d’aluminium aux tests finaux en mer, garantissant ainsi le haut niveau de performance et de fiabilité de nos bateaux.
Une approche
environnementale
Nous nous attachons aussi à optimiser la performance environnementale de nos bateaux, à chaque stade de leur vie : conception, production, usage et fin de vie. Pour fabriquer nos coques, nous utilisons déjà de l'aluminium recyclé à 80%. Nous avons aussi mis en place un tri de nos déchets, une campagne annuelle de nettoyage du site et des actions pour diminuer notre production de déchets non-recyclables. Nous impliquons aussi nos fournisseurs. Enfin, l’usage du bateau représentant l’essentiel de l’empreinte globale de la possession d’un voilier, nous oeuvrons aussi à sensibiliser nos clients aux bonnes pratiques à bord.

Détails de la fabrication
la fabrication
en 8 étapes
- 01
Financement
Félicitations pour la commande de votre Allures ! Nous sommes là pour vous accompagner dans toutes les étapes, y compris le financement. Si le leasing est la solution qui vous convient le mieux, nous pouvons vous orienter vers des organismes spécialisés pour vous aider à le mettre en place. - 02
Configuration
Vous avez sélectionné le modèle et l’aménagement qui répondent à votre programme.
Il est maintenant temps de le configurer selon vos préférences et vos exigences : type de voiles, accastillage, solutions de production d’énergie à bord, dessalinisateur, équipements de confort comme le chauffage, choix des tissus ou des essences de bois… À cette étape, notre Pôle Clients vous accompagne personnellement pour définir la configuration complète et cohérente de votre voilier, jusque dans le moindre détail — avant le lancement en production. - 03
Formations
La préparation du bateau, du skipper, de l'équipage, la maîtrise partagée, la confiance sont des éléments essentiels à la réussite de tout projet de grande croisière. C'est pourquoi Garcia Yachts, au travers d'EFT, l'école de formation technique à la grande croisière du groupe Grand Large Yachting vous propose un parcours complet, de la phase de réflexion à la livraison du bateau.En savoir plus - 04
Les démarches administratives
Immatriculation, démarche d'obtention du MMSI, premières nuits au port… Notre équipe Administration des Ventes vous accompagne pour ces démarches administratives avant la livraison de votre bateau. - 05
livraison et mise en main
Le grand jour est arrivé, votre bateau est à l'eau ! Nous sommes à vos côtés pour ce moment unique. Ensemble nous passons entre 5 et 10 demi-journées - selon la taille du bateau - afin que vous puissiez le découvrir et vous familiariser avec les systèmes de bord.
Nous vous accompagnons aussi sur les premières manœuvres, à la voile (configurations adaptées, prise de ris, envoi de toute les voiles, etc.) comme au moteur (manœuvres de port, prise de coffre, mouillage, etc.)
- 01
Chaudronnerie, création de la coque
L'histoire de votre voilier commence dans l'un de nos 3 sites de chaudronnerie. Sur un outillage appelé table, nous créons la structure de votre voilier : des membrures verticales et des lisses horizontales créent peu à peu une sorte de squelette, sur lequel les tôles d'aluminium, préalablement pliées, vont venir être soudées et formées pour donner vie à la carène.
Nos carènes sont en forme, sans bouchain, pour un meilleur comportement marin, des performances accrues et une plus grande élégance. Tout commence par le travail exceptionnel de nos chaudronniers, dont le savoir-faire est transmis de manière traditionnelle avec un système de compagnonnage valorisant le métier et assurant des gestes justes, précis et vérifiés. - 02
Installation
des différents systèmesLe bateau rejoint ensuite son slot de production, sur lequel différents métiers vont intervenir. La première étape consiste à installer soigneusement l'isolation du bateau, en parallèle des différents câblages électriques et du réseau de plomberie intérieure.
C'est aussi à cette étape que sont installé le moteur et les différents systèmes que vous avez pu choisir, tels qu'un chauffage, un dessalinisateur ou un générateur. - 03
Pose des aménagements et de la menuiserie
Nos aménagements intérieurs sont fabriqués et pré-assemblés par Griffon Marine, le site de menuiserie du groupe Grand Large Yachting.
Une fois les planchers posés, nos menuisiers de Cherbourg installent avec précision chaque élément de mobilier, donnant ainsi forme et vie à l’intérieur du bateau. Vient ensuite l’intervention de nos tapissiers, qui appliquent avec soin les vaigrages, apportant chaleur et finition à l’univers intérieur des Allures. - 04
Pontage
Véritable étape clé, le pontage intervient une fois l’ensemble des aménagements installés. Le pont en sandwich mousse, d’une seule pièce, est d’abord prépositionné puis collé avant d’être maintenu sous pression pendant 48 heures. Un vissage complémentaire est ensuite réalisé depuis l’intérieur de la coque, avec une vis tous les 10 cm sur tout le pourtour. Le bastingage vient ensuite compléter cette jonction, étant lui-même repris plus rigidement sur la coque au travers du pont. Résultat : une étanchéité parfaite et une rigidité optimale, emblématiques du savoir-faire Allures Yachting. - 05
Pose du revêtement de pont (optionnel)
Plutôt qu’un pont en aluminium brut avec simple antidérapant, nous vous recommandons l’ajout d’un revêtement spécifique, qui offre bien plus qu’un atout esthétique. Il améliore l’isolation thermique, tout en apportant un contact plus agréable sous le pied.
Deux options s’offrent à vous : le Flexiteek, un revêtement en matériau composite synthétique, imitant le teck, ou le Marinedeck, un aggloméré de liège et de résines. Les deux sont très résistants dans le temps, sans entretien et parfaitement antidérapants.
- 06
Installation de l'accastillage
Balcons, winchs, bloqueurs, poulies, taquets, guindeau… Chaque élément d’accastillage est soigneusement installé par une équipe dédiée, spécialisée. - 07
Mâtage du bateau
Dernière étape avant la mise à l'eau, le bateau sort de son slot, pour recevoir son mât, puis ses voiles, ses drisses, ses écoutes, son lazzy-bag ainsi que les textiles de protection et d'ombrage. - 08
Mise à l'eau et série de tests
Votre bateau touche enfin l'eau ! Commence alors pour lui une série de tests. Une équipe dédiée, sur la base d'une checklist précise, va tout essayer à bord : moteur, propulseurs, accastillage, électronique...
Chaque voile est envoyée, le bateau est essayé sous toutes les allures. Il peut alors vous êtes livré.
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