ACTUALITÉS

Ce voilier de 47 pieds, signé Berret-Racoupeau Yacht Design, incarne une nouvelle manière de vivre la grande croisière. Fidèle aux fondamentaux de la marque (coque aluminium, dériveur intégral, robustesse et autonomie), il introduit un concept centré sur la vision et la fluidité des déplacements à bord — deux éléments clés de l’expérience au long cours.

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📍 Stand 5-04 | Port des Minimes

📅 Du 23 au 28 septembre 2025

⏰ De 10h à 18h – Sur rendez-vous uniquement

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Nos équipes seront présentes pour vous accompagner dans la découverte de ce modèle et échanger autour de votre projet de navigation.

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Réservez votre présentation privée dès maintenant

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Le magazine rappelle que ce modèle marque une étape importante puisqu’il inaugure une nouvelle gamme et introduit pour la première fois chez Allures un véritable salon de pont. Une évolution qui place la visibilité et l’ouverture sur l’horizon au cœur du projet, comme le souligne le choix même de son nom.

L’article insiste également sur la continuité : une coque aluminium en forme, un pont en composite et une configuration à dériveur intégral, caractéristiques qui font la réputation de la marque depuis sa création.

Avec ce nouveau modèle signé Berret-Racoupeau, Voiles et Voiliers souligne qu’Allures reste fidèle à son ADN tout en proposant une lecture renouvelée du voyage hauturier, tournée vers la lumière et le confort de vie à bord.

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L’article complet est à lire sur le site de Voiles et Voiliers.

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L’article met en lumière plusieurs nouveautés marquantes de ce modèle signé Berret-Racoupeau, parmi lesquelles un doghouse protecteur, une casquette de roof longue et des passavants creusés sur les deux tiers arrière du bateau, renforçant la sécurité et la fluidité des déplacements.

Pensé pour les navigateurs au long cours, l’Horizon 47 met l’accent sur la luminosité et la vision panoramique depuis le carré, fidèle à la philosophie Allures : donner le monde à voir. On retrouve également les fondamentaux du chantier : coque aluminium, pont composite, dériveur intégral et bi-safran.

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Découvrez l’article complet sur ActuNautique.

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Un nouveau concept « visionnaire »

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Ce nouveau modèle a été dessiné par le cabinet Berret-Racoupeau, architecte historique du chantier. Pour ce nouveau modèle, le chantier et l’architecte ont souhaité se concentrer sur un élément essentiel de la grande croisière : la vision. Les voyageurs navigateurs partent en effet en mer pour voir le monde.

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L’Horizon 47 déploie ainsi un concept global qui amène, à l’intérieur, une vision panoramique, et à l’extérieur, une nouvelle circulation sur le pont, plus fluide et plus sécurisée.

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L’Horizon 47 présente par ailleurs les invariants d’un Allures : coque aluminium en forme, pont en composite, dériveur intégral bi-safran.

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Des présentations détaillées exclusives à Cannes

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Le chantier consacrera un espace de son stand SAIL181 à la présentation complète de ce nouveau modèle aux visiteurs du salon (sur rendez-vous).

Vous avez un projet de grande croisière déjà mature et projetez le choix imminent d’un bateau ? Ce nouvel Allures de 47 pieds pourrait vous intéresser ? Venez tout découvrir de lui à Cannes !

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Je souhaite une présentation détaillée à Cannes

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Dans ce nouvel épisode, nos experts et propriétaires navigateurs abordent sans détour les réalités de la vie en équipage : le choix des coéquipiers, la communication à bord, la gestion des conflits, ou encore la répartition des tâches au long cours.
Une thématique essentielle pour naviguer loin, mais surtout pour naviguer bien ensemble.

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Que vous prévoyiez de partir en couple, en famille ou avec des amis, ce webinaire vous aidera à poser les bonnes bases pour une aventure collective réussie.

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Revoir le webinaire en français : https://www.youtube.com/watch?v=P3sU0uaouBs
Voir la version anglaise : https://www.youtube.com/watch?v=VlLJvRr1btU

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Naviguer loin, longtemps et dans toutes les conditions… c’est une aventure humaine autant que maritime. Pour ce deuxième rendez-vous de la série « Grande Croisière » initiée par Grand Large Yachting, nous vous invitons à explorer un thème central : la constitution et la gestion de l’équipage. Que vous partiez en couple, en famille ou avec des équipiers embarqués, comment former un équipage soudé, répartir les rôles et garantir une bonne dynamique à bord, même au milieu de l’Atlantique ou dans un fjord isolé ?

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‍📅 Mercredi 17 juillet

🕐 13h (FR) | 18h30 (EN)

📍 En ligne – Gratuit

‍👉 En français : Je m’inscris

‍👉 In English: Register here

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Ce webinaire s’adresse aux marins en devenir comme aux navigateurs aguerris, désireux de faire rimer aventure avec harmonie. À vos agendas !

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Qui seront les intervenants ?

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Pour la session francophone (13h UTC+2), quatre navigateurs expérimentés et une formatrice partageront leur vécu de la grande croisière ainsi que leurs conseils pratiques. Laurent Marion, fondateur d’Escale Formation Technique – le centre de formation du Groupe Grand Large Yachting – apportera son expertise pédagogique. Geneviève et Étienne Savatier témoigneront de leur vie à bord de Loly, un Allures 45.9. Anne-Cécile Mosnier-Thomas évoquera son expérience de navigation en famille sur Vog ma Bog, un Outremer 45. Enfin, Elisabeth Thorens livrera ses retours d’expérience après plusieurs navigations sur Fou de Bassan (Allures 51.9) et dans le cadre de l’Odyssée des Marines.

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Pour la session en anglais (18h30 UTC+2), trois passionnés de la grande croisière viendront partager leurs expériences et conseils. Victor Taburiaux, Event Manager chez Grand Large Yachting, apportera son regard transversal sur les projets de circumnavigation. Mark et Marijke Van Kemenade Wellens témoigneront de leur vie à bord de Great Circle, un Outremer 55 avec lequel ils sillonnent les océans. Également présente lors de la session francophone, la navigatrice confirmée Elisabeth Thorens partagera à nouveau ses expériences inspirantes.

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ALLURES 51.9 – VERSION 2025

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Ce voilier de 17 m, dériveur intégral à coque aluminium et pont composite, conjugue autonomie, robustesse et élégance. Distingué par Cruising World comme “Best Full‑Size Cruiser Over 45 Feet” aux Boat of the Year Awards 2025, il figure également parmi les dix meilleurs bateaux 2025 selon SAIL Magazine. Le millésime 2025 propose notamment un design de hard‑top rigide, optionnel, pour renforcer le confort en navigation et affirmer son allure sous toutes les latitudes.

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Réservez votre visite à bord de l'Allures 51.9

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NOUVEAU MODELE 47 PIEDS – REVELATION CANNES

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Ce nouvel Allures de 47 pieds se positionne entre le 45.9 et le 51.9, inaugurant un nouveau concept de grand voyage. Il reprend tous les fondamentaux du chantier : coque aluminium, pont composite, dériveur intégral et bi‑safran, avec un plan de pont optimisé pour la sécurité. L’architecture privilégie la lumière, la vision sur l’horizon et un cockpit à la fois accueillant et convivial, tout en offrant un intérieur généreux et raffiné, dédié aux épicuriens exigeants. Le dessin sera officiellement dévoilé à Cannes.

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Prenez rendez-vous pour une présentation privée du nouveau 47 pieds

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En attendant Cannes, (re)découvrez la gamme Allures :

• Allures 45.9
• Allures 45.9/S
• Allures 51.9
• Nouveau 47 pieds

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Cet été, nous vous invitons à découvrir nos voiliers dans le cadre charmant de l’archipel de Stockholm, à l’occasion de nos Private Days à Sandhamn, les 25 et 26 juillet 2025.Dans un lieu paisible et naturel, venez visiter, en toute tranquillité, nos Allures 45.9/S et Allures 51.9. Lors de votre visite personnalisée, notre équipe vous présentera en détail chaque modèle, ses spécificités techniques, ainsi que tout l’accompagnement proposé par notre chantier.

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Pourquoi participer ?

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Parce qu’il s’agit d’un moment privilégié, loin de la foule, pensé pour vous offrir un échange direct et personnalisé avec notre équipe. Dans un cadre d’exception – Sandhamn, au cœur de l’archipel de Stockholm – nous vous accueillons pour deux journées de rencontres et de visites.
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📍 Lieu : Sandhamn, Archipel de Stockholm
🗓️ Dates : 25–26 juillet 2025
🕐 Horaires : 10h–12h & 13h–18h (visites sur rendez-vous uniquement)
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‍Prenez rendez-vous avec nous dès maintenant
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Nombre de créneaux limité — ne tardez pas à réserver votre rendez-vous personnalisé.

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Positionné entre l’Allures 45.9 et l’Allures 51.9, ce voilier marque une étape importante dans l’évolution de la gamme. Fidèle à l’ADN du chantier — coque aluminium, pont composite, dériveur intégral et bi-safran —, il introduit également un concept inédit pour la grande croisière.

L’article met en avant une philosophie tournée vers l’horizon et la lumière, avec un plan de pont réétudié pour la sécurité et la convivialité, un accès facilité à la mer et des volumes intérieurs optimisés pour conjuguer confort en mer et qualité de vie au mouillage.

À l’intérieur, design enveloppant, finitions raffinées et atmosphère chaleureuse composent un univers pensé pour les navigateurs au long cours.

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Lire l’article complet sur ActuNautique.

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Toujours un Allures

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Ce nouveau modèle présentera tous les invariants d’Allures : un voilier de grande croisière à coque en aluminium en forme, avec un pont en composite, dériveur intégral et bi-safran. Fidèle descendant de la lignée, il se distinguera toujours par son élégance, son confort et ses performances.  

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Un voilier pour voir le monde

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Destiné aux épicuriens exigeants, désireux d’aller voir au-delà de l’horizon, curieux de découvrir le monde, d’aller à la rencontre des autres, ce nouvel Allures proposera une nouvelle vision de la grande croisière.  La vision et la lumière y tiendront une place centrale. A l’intérieur comme à l’extérieur, le bateau est conçu pour profiter de l’horizon, jouir des éléments, savourer les rencontres, profiter de chaque instant et de chaque destination.  L’original plan de pont apportera une nouvelle dimension de sécurité en mer. Le cockpit se fera encore plus accueillant et agréable à vivre, en navigation comme aux escales. Profiter des plaisirs de l’eau sera encore plus aisé et convivial.  A l’intérieur, l’espace se fera généreux, autour d’une distribution revisitée des fonctions, aussi agréable aux escales que confortable à la mer. Le design sera doux et enveloppant et les finitions raffinées et personnalisables.

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Révélation à Cannes

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‍Le dessin de ce nouveau voilier sera dévoilé à l’occasion du Cannes Yachting Festival.Vous avez un projet de grande croisière déjà mature et projetez le choix imminent d’un bateau ? Ce nouvel Allures de 47 pieds pourrait vous intéresser ? Faîtes-le nous savoir !

Je suis intéressé(e)

Au fil de ce webinaire, nos experts et propriétaires navigateurs partagent leur vision et leur expérience de la grande croisière. Une occasion unique de mieux comprendre les grandes étapes de la préparation, de profiter de conseils concrets et de retours vécus — que vous soyez au tout début de votre réflexion ou déjà bien engagé dans votre projet de départ.

       
• ‍Revoir le webinaire en français : https://youtu.be/7vofeJm02PQ
       
• Voir la version anglaise : https://youtu.be/D6fI7mnG7wY

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Le World Odyssey : l’aventure océanique accessible

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Embarquez pour trois années de grande croisière, au cœur d’un programme pensé pour les passionnés de liberté et d’horizons lointains. Avec plus de 30 000 milles nautiques à parcourir et trois océans à traverser, le World Odyssey est bien plus qu’un tour du monde : c’est une expérience de vie intense, faite de découvertes, de rencontres et de dépassement de soi.

Conçu pour être accessible à tous, ce programme s’appuie sur une communauté soudée, un accompagnement technique continu et une navigation sécurisée. Deux itinéraires s’offrent à vous : la route tropicale, suivant les alizés, ou la route du Sud, traversant le détroit de Magellan et la Patagonie. Les deux itinéraires se rejoignent à Tahiti, point de convergence d’où la flotte poursuit ensemble le reste de l'aventure.

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Témoignage

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Partis à bord de Fou de Bassan, un Allures 51.9, Véronique et Dominique ont fait le tour du monde pendant trois ans. “Ce bateau, on l’a choisi pour sa robustesse, son autonomie, sa capacité à nous emmener partout. Il ne nous a jamais fait défaut, même dans les coins les plus isolés. À chaque escale, il attirait les regards. Mais surtout, il nous a permis de vivre ce rêve jusqu’au bout, en famille.” Et après 3 ans après, Dominique d’ajouter : « Je reprendrai le même ! Ce bateau est super confortable, super sûr, plus facile à manier qu’un catamaran, notamment dans les grandes traversées et dans les ports ».

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👉 Lire leur témoignage complet sur le site Allures Yachting

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Partir loin, en toute confiance

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‍Les voiliers Allures, avec leur coque en aluminium, leur dériveur intégral et leur confort pensé pour toutes les latitudes, sont conçus pour la grande croisière, sans compromis.Et notre équipe vous accompagne, pas à pas, dans la préparation de votre aventure.  

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Rejoignez le World Odyssey 2027

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Les pré-inscriptions sont ouvertes pour la prochaine édition du Grand Large Yachting World Odyssey. Départ prévu en novembre 2027. Deux routes, un même esprit de liberté : suivez les alizés ou explorez la route du Sud, jusqu’à Tahiti et au-delà. Quelle que soit votre voie, l’aventure vous attend.

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Préinscrivez-vous dès maintenant via le site officiel du rallye.

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Une question sur le programme, la préparation ou le choix de votre voilier ?

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Contactez-nous par e-mail ou via notre formulaire en ligne.

Une semaine de formation au service de l’autonomie en grande croisière

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Pendant six jours, les participants ont pu renforcer leurs compétences techniques à travers des ateliers concrets animés par les experts formateurs de l’école de formation du groupe Grand Large Yachting, Escale Formation Technique. Les sessions ont couvert les grands fondamentaux de la grande croisière, notamment la mécanique moteur diesel marin, l’électricité à bord, la sécurité en mer et les procédures de survie, ainsi qu’une introduction approfondie à la météo offshore, assurée par Christian Dumard. Une session spécifique a également été consacrée à la gestion et l’entretien du dessalinisateur.

Chaque session a combiné théorie et mise en pratique autour des différents équipements : moteurs, dessalinisateur, balises, radeau de survie... Chacun a pu changer un filtre à huile, apprendre à faire son propre bilan énergique, ou rincer un circuit de dessalinisateur. Des sorties en mer, sur des voiliers du groupe Grand Large Yachting, ont agrémenté la semaine avec un passage à l’île de Groix.

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Une navigation 100 % femmes

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Autre temps fort de la semaine : une session de navigation réservée aux femmes ! La répartition des rôles à bord est un sujet essentiel de la réussite d’un projet de grande croisière. Naviguer sans son conjoint fait aussi partie de la prise de confiance des femmes à bord.

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Invités d’exception & moments d’inspiration

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Le navigateur britannique Pete Goss, légende du large, a honoré cette première édition de sa présence, retrouvant ainsi des propriétaires déjà rencontrés 6 mois auparavant lors du Owners’ Seminar. La communauté a également eu la chance d’assister à une intervention inspirante de la Fondation Tara, autour des enjeux océaniques contemporains et de la navigation responsable.

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Retour en images et en vidéo

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Moments de formation, navigations, instants conviviaux... revivez les meilleurs temps forts de cette première édition en images et en vidéo :

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Cette première Owners’ Week est une étape de plus dans l’engagement d’Allures Yachting à accompagner ses propriétaires au-delà de la construction de voiliers exceptionnels : les conduire vers l’autonomie et la confiance.

‍Jimmy Cornell, un habitué des hautes latitudes

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‍Le célèbre navigateur explorateur connaît bien les particularités de telles destinations. A plusieurs reprises il a lui-même navigué dans ces contrées et a notamment réussi le passage du Nord-Ouest, d’Ouest en Est, en 2015. En 1999 il visitait déjà l’Antarctique à bord de son voilier d’alors. Il a donc planifié cet itinéraire pour atteindre les destinations aux saisons sures et bénéficier le plus possible de conditions de vent et de météo favorables tout au long du parcours. Il connait aussi les ports les plus appropriés pour les escales techniques avant de s’aventurer dans ces contrées reculées.

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‍Une boucle d’un an, dans le sens des aiguilles d’une montre

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‍Jimmy Cornell prévoit ainsi un départ de Cherbourg en septembre 2026. La descente de l’Atlantique se fera en passant par les Canaries, le Cap Vert, Rio de Janeiro, Mar de Plata avant de rejoindre Ushuaia, pour attendre la bonne fenêtre qui permette de traverser le Drake et atteindre l’Antarctique, premier joyau de ce parcours. La remontée du Pacifique se fera en s’arrêtant à l’île de Pâques, à Hawaï, puis à Dutch Harbor aux îles Aléoutiennes, avant de tenter le Passage du Nord-Ouest, le second graal du Challenge.Dans le cadre de la préparation du High Latitude Challenge, Jimmy Cornell organisera une série de webinaires traitant d’un large éventail de questions pratiques allant des prévisions météorologiques au pilotage dans les glaces, en passant par les aspects liés à la sécurité et les techniques de navigation en haute latitude. Les présentations seront faites par des experts dans leur domaine et des marins qui ont une expérience directe de la navigation vers l’Antarctique ou du passage du Nord-Ouest.

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Plus d’informations sur le High Latitude Challenge

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Polar Sailing Master Class – Octobre 2025

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‍A ceux qui projettent des navigations dans les hautes latitudes, dans le cadre du High Latitude Challenge ou pas, l’école de formation du groupe Grand Large Yachting proposera en octobre prochain une Master Class dédiée. Durant deux jours de formation, auprès d’experts de la navigation polaire, formez-vous aux spécificités de ces navigations engagées. Au programme : découverte des bassins de navigation et de leur saisonnalité, de la météo polaire ainsi que l’apprentissage de la lecture des cartes de glace, la sécurité en milieu isolé, la physiologie liée au froid.

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Plus d’informations à venir !

Nous aurons le plaisir de vous accueillir à bord d’un Allures 45.9, amarré au cœur du salon. L’occasion idéale pour découvrir de près ce voilier taillé pour les grandes croisières, pensé pour le confort et la sécurité, même dans les latitudes les plus extrêmes.

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Que vous rêviez de glaces arctiques, de lagons tropicaux ou simplement d’autonomie et de sérénité au large, venez échanger avec notre équipe. Nous serons disponibles pour parler de votre projet, répondre à vos questions et vous accompagner dans la préparation de votre projet.

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Vous souhaitez planifier une visite personnalisée à bord ?

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Prenez rendez-vous avec nous dès maintenant : sales@allures-yachting.com

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Préparez votre visite en (re)découvrant les modèles de la gamme :

‍• Allures 45.9

‍• Allures 45.9/S

‍• Nouveauté : Allures 51.9 – nouveau millésime

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Le journaliste Herb McCormick décrit un yacht « à la fois plateforme hauturière solide et maison accueillante », doté d’une construction aluminium exemplaire, d’un cockpit protecteur et convivial, d’une circulation fluide sur le pont et d’un intérieur lumineux et raffiné. Lors des essais en baie de Chesapeake, le bateau a confirmé ses qualités marines : vitesse, équilibre à la barre et silence à bord grâce à l’isolation de la coque.

Au terme de ces tests, l’Allures 51.9 a été élu “Best Full-Size Cruiser” 2025 par le jury de Cruising World.

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Lire l’article sur Cruising World.

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Sorti en 2022, descendant des Allures 51 et 52, l’Allures 51.9 perpétue en 50 pieds le concept Allures de voiliers de grande croisière avec une coque aluminium en forme, dériveur intégral, et un pont en composite. Dessiné par Olivier Racoupeau, l’Allures 51.9 est déjà une référence des voiliers de grande croisière de 50 à 55 pieds.

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A sa sortie, le cockpit de près de 6m de long de l’Allures 51.9 a impressionné. Farniente, réception, manœuvres, pilotage, préparation d’activités nautiques, on peut tout y faire dans le plus grand confort, sans se déranger. Sans compter les énormes zones de stockage sur l’arrière. Idéal pour un voyage au long cours !

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L’intérieur se caractérise par un large volume central, sans cloison, regroupant une grande cuisine en U, idéale pour une utilisation en mer, une table à cartes double assise et un volumineux carré. A l’arrière, une large cabine pleine largeur a vite séduit les propriétaires, y retrouvant un grand espace nécessaire pour de longues périodes de vie à bord un confort. L’avant comprend une cabine double à lits superposés, une cabine double et une seconde salle de bain.

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Conçu pour visiter le monde

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En juin 2024, la première unité livrée est rentrée à Brest d’un tour du monde de 3 ans en passant par les Tropiques. Les propriétaires à leur retour, ont loué les qualités de leur bateau pour un tel voyage et assuré qu’ils n’en auraient pas choisi un autre. Une autre unité a, quant à elle, après deux saisons en mer du Nord, rejoint les Etats-Unis l’été dernier, en empruntant la « Route des Vikings », îles Féroé, Islande et Groenland. Les autres unités naviguent en ce moment en Europe et en Méditerranée.

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Un nouvel ensemble capote rigide + hardtop

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‍Allures propose donc à partir d’avril 2025 un nouveau millésime de ce modèle qui propose en option un nouveau design de capote rigide associée à un hardtop. L’ensemble est plus arrondi, mais toujours aussi protecteur et assurant une pleine hauteur sous barrot dans le cockpit, en sortie de la descente. C’est l’équipement idéal pour assurer des veilles, bien protégé du vent et des embruns. Idéal aussi au mouillage, pour s’abriter des vents dominants et du soleil, tout en gardant une vue imprenable sur son environnement.

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‍Un nouveau gréement avec enrouleur de bôme sur mât alu ou carbone

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‍Sur le pont, en plus du classique gréement alu avec grand-voile sur enrouleur dans le mât, ce nouveau millésime propose en option un gréement avec grand-voile sur enrouleur de bôme Furling Boom. Full batten, la grand-voile présente un rond de chute positif et gagne 9 m² de surface. Un mât en carbone est aussi proposé en option, avec une grand-voile sur enrouleur de bôme.

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Elle gagne encore un peu en surface, mais surtout, c’est le gain de poids dans les hauts, qui limite le tangage qui sera apprécié, notamment des nouveaux tourdumondistes, issus du monde de la régate, qui cherchent encore plus de performances.

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Une nouvelle ambiance intérieure plus classique

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‍A l’intérieur, au design signé Isabelle Racoupeau, le nouveau millésime de l’Allures 51.9 propose aussi une nouvelle ambiance avec des boiserie plus foncées, en plus de l’ambiance claire. Cette proposition séduira les amateurs d’intérieurs plus classiques.

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‍A découvrir, ou redécouvrir au prochain Cannes Yachting Festival 2025.

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Une reconnaissance internationale

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‍Chaque année, SAIL Magazine constitue sa sélection des meilleures créations de l'industrie nautique. Ce classement, très attendu par les passionnés de navigation, met en lumière les voiliers qui se distinguent par leur design, leur innovation technologique et leur qualité de fabrication.

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L’Allures 51.9 s'est illustré par ses performances remarquables et sa capacité à affronter les grandes traversées, des qualités unanimement reconnues par les experts du magazine. Comme le souligne SAIL Magazine, ce voilier est conçu pour naviguer loin et longtemps : sa coque en aluminium, réputée pour sa robustesse et sa durabilité, lui permet de braver les conditions les plus exigeantes tout en offrant une expérience de navigation sûre et agréable.

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Les experts de SAIL Magazine ont également mis en avant l'excellente répartition des masses grâce au pont composite, qui améliore la stabilité et les performances sous voile. "Sous le pont, le luxe se marie magistralement à un design marin", notent-ils, saluant l'agencement intérieur intelligent qui combine confort et fonctionnalité.

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La cuisine, conçue comme une véritable œuvre d'art, l'espace technique optimisé et l'accès au moteur facilité sont autant d'arguments qui renforcent son attractivité.

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Un atout majeur relevé par les experts : sa dérive centrale, qui permet de réduire le tirant d'eau à seulement 1,20 m. "C'est très impressionnant pour un bateau de cette taille et un compromis intéressant pour explorer les baies et criques peu profondes", souligne le magazine. Cette flexibilité unique, combinée à une remarquable capacité à gérer aussi bien les vents forts que les légers, en fait un voilier polyvalent et taillé pour l'aventure.

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Pour en savoir plus sur cette distinction, découvrez l’article de SAIL Magazine :  Lire l’article ici

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‍Déjà récompensé par Cruising World

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‍Pour rappel, en décembre 2024, l'Allures 51.9 a également été honoré du prix du Best Full-Size Cruiser Over 45 Feet par le magazine américain Cruising World. Cette double distinction, attribuée par les deux médias nautiques majeurs aux États-Unis, confirme la qualité de conception et l'attractivité de ce voilier sur le marché international.Nous sommes fiers de voir l’Allures 51.9 devenir une référence incontournable pour les navigateurs de grande croisière.

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Pendant six jours, les participants ont pu renforcer leurs compétences techniques à travers des ateliers concrets animés par les experts formateurs de l’école de formation du groupe Grand Large Yachting, Escale Formation Technique. Les sessions ont couvert les grands fondamentaux de la grande croisière, notamment la mécanique moteur diesel marin, l’électricité à bord, la sécurité en mer et les procédures de survie, ainsi qu’une introduction approfondie à la météo offshore, assurée par Christian Dumard. Une session spécifique a également été consacrée à la gestion et l’entretien du dessalinisateur.

Chaque session a combiné théorie et mise en pratique autour des différents équipements : moteurs, dessalinisateur, balises, radeau de survie... Chacun a pu changer un filtre à huile, apprendre à faire son propre bilan énergique, ou rincer un circuit de dessalinisateur. Des sorties en mer, sur des voiliers du groupe Grand Large Yachting, ont agrémenté la semaine avec un passage à l’île de Groix.

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Une navigation 100 % femmes

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Autre temps fort de la semaine : une session de navigation réservée aux femmes ! La répartition des rôles à bord est un sujet essentiel de la réussite d’un projet de grande croisière. Naviguer sans son conjoint fait aussi partie de la prise de confiance des femmes à bord.  

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Invités d’exception & moments d’inspiration

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Le navigateur britannique Pete Goss, légende du large, a honoré cette première édition de sa présence, retrouvant ainsi des propriétaires déjà rencontrés 6 mois auparavant lors du Owners’ Seminar.

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La communauté a également eu la chance d’assister à une intervention inspirante de la Fondation Tara, autour des enjeux océaniques contemporains et de la navigation responsable.

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Retour en images et en vidéo

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Moments de formation, navigations, instants conviviaux... revivez les meilleurs temps forts de cette première édition en images et en vidéo :

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Cette première Owners’ Week est une étape de plus dans l’engagement d'Allures Yachting à accompagner ses propriétaires au-delà de la construction de voiliers exceptionnels : les conduire vers l’autonomie et la confiance.

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Une récompense qui met en lumière un savoir-faire unique

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Ce prix récompense les caractéristiques clés de l’Allures 51.9 : une coque en aluminium robuste et un pont en composite léger, une conception pensée pour la sécurité et le confort en haute mer, et une esthétique soignée. Ces atouts font de ce voilier dériveur intégral un compagnon idéal pour les navigateurs exigeants en quête de liberté et d’aventure.

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Une aventure partagée avec nos propriétaires

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Nous tenons à remercier chaleureusement Markus et Marianne, propriétaires de CASTELLA, le deuxième Allures 51.9, pour leur confiance et leur engagement à naviguer autour du monde à bord de leur voilier. Leur témoignage et leur expérience renforcent l’esprit de la communauté Allures, toujours tournée vers l’exploration et le dépassement de soi.

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Une reconnaissance qui inspire l’avenir

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Ce prix n’aurait pas été possible sans le travail passionné de nos équipes et le soutien de nos partenaires. Il nous encourage à continuer de repousser les limites pour offrir des voiliers qui répondent aux aspirations des navigateurs d’aujourd’hui et de demain.

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Pour en savoir plus sur cette distinction, découvrez l'article de Cruising World : Lire l’article ici

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Ce voilier de grande croisière, conçu pour les navigateurs exigeants, est le fruit du savoir-faire artisanal d’Allures Yachting, combinant robustesse, confort et performances. Dans cette vidéo exclusive réalisée par Skippers Magazine, l'équipe a été si séduite qu'elle s’imagine déjà partir pour un tour du monde en famille à bord !

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L'Allures 51.9 incarne parfaitement l'esprit de la grande croisière. Son cockpit, optimisé pour des manœuvres fluides tout en offrant des espaces dédiés à la détente, a immédiatement impressionné l'équipe de Skippers. À l'intérieur, le carré surélevé avec vue panoramique et la cuisine en U adaptée à la gîte démontrent une conception axée sur le confort et la vie à bord.

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Quant à la cabine propriétaire pleine largeur, elle a été saluée pour son espace généreux et ses finitions haut de gamme, des caractéristiques rares pour un monocoque de cette taille.

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L’équipe de Skippers a également relevé l'accès intelligent aux systèmes techniques, un point crucial pour la sécurité et la maintenance lors de longues traversées. Avec sa coque en aluminium et son dériveur intégral, l'Allures 51.9 se révèle idéal pour explorer le monde en toute sérénité, que ce soit dans les eaux tropicales ou en haute latitude.

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Ce yacht va au-delà d'un simple voilier de grande croisière : il représente un véritable art de vivre en mer. Il est parfait pour les marins qui recherchent l’aventure sans compromettre le confort. Pas étonnant que Skippers se voie déjà voguer dans notre voilier habitable à l'année autour du globe avec toute la famille à bord !

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Regardez la vidéo complète pour découvrir les détails et comprendre pourquoi l'Allures 51.9 pourrait être votre voilier de grande croisière idéal.

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Plus qu’un simple événement, ce séminaire "Dare to Dream" représente la première étape de l’accompagnement personnalisé proposé par Allures Yachting pour les nouveaux propriétaires. Cet accompagnement va bien au-delà de la construction de votre voilier : il marque le début d’un véritable parcours de préparation pour transformer votre rêve de grande croisière en réalité.

Une immersion dans la communauté Allures

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‍L’édition 2024 s’annonce exceptionnelle avec déjà plus de 20 propriétaires inscrits, venant de tous horizons. Ces passionnés de navigation se retrouveront pour partager leurs aspirations et bénéficier des conseils de navigateurs chevronnés.

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L’événement est une occasion unique de s’immerger dans l’esprit de la communauté Allures, d’échanger sur des projets de vie en mer et de profiter des retours d’expérience de propriétaires ayant déjà parcouru les océans.

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Parmi eux, Dominique et Véronique Chatelin, qui ont réalisé un tour du monde à bord du premier Allures 51.9, partageront leur aventure, symbolisant l’accomplissement d’un rêve nourri depuis des années.

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Des experts de renom pour vous guider

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‍L’événement est co-animé par deux grands noms de la navigation : Pete Goss, navigateur d'exception connu pour ses exploits en haute mer, et Christian Dumard, expert météorologue et consultant stratégique pour des régates de renom telles que le Vendée Globe. Ces deux figures emblématiques vous partageront leur savoir et leur expérience pour vous aider à aborder sereinement toutes les étapes de votre future grande croisière.

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La première étape d'un accompagnement complet

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‍Le séminaire "Dare to Dream" s’inscrit dans un processus d’accompagnement global, propre à Allures Yachting, qui commence bien avant la mise à l’eau de votre voilier. Ce séminaire vous permet de vous projeter dans votre future grande croisière avec sérénité, grâce à une écoute attentive et des conseils personnalisés. Que vous ayez des questions sur la préparation logistique, les équipements ou encore la gestion de la vie à bord, vous trouverez auprès des experts présents et des propriétaires expérimentés un soutien précieux.

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Avec son cadre inspirant, ses intervenants de prestige et son ambiance communautaire, le séminaire "Dare to Dream" est un moment à ne pas manquer pour tous ceux qui souhaitent transformer leur rêve en réalité.

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Pour toute information et inscription, contactez notre équipe via le formulaire de contact.

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Venez nous rencontrer lors des événements suivants

Cannes Yachting Festival (10-15 septembre) : Premier rendez-vous de la saison, ce salon est une occasion unique de découvrir nos derniers modèles de voiliers en aluminium à dériveur intégral. Nous serons sur le Quai Ouest à Port Canto, prêts à vous accueillir et à répondre à toutes vos questions.

Grand Pavois de La Rochelle (1-6 octobre) : Retrouvez-nous sur le ponton n°5 pour découvrir l’un de nos best-sellers ; l’Allures 45.9 et discuter de vos projets de navigation.

United States Sailboat Show à Annapolis (10-14 octobre) : Pour les marins et passionnés outre-Atlantique, nous serons à Annapolis pour présenter l’Allures 51.9, le dernier voilier amiral du chantier. C'est l'occasion idéale de rencontrer notre équipe et de découvrir pourquoi Allures Yachting est le choix des navigateurs exigeants.

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Afin d’offrir une expérience optimale, nous accueillerons les visiteurs uniquement sur rendez-vous. Les créneaux de visite seront ouverts prochainement. Restez connecté ! Nous communiquerons sur notre newsletter et nos réseaux sociaux.

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Ces salons sont des moments privilégiés pour échanger avec nos experts, visiter nos bateaux et discuter de vos projets de grande croisière. Que vous soyez un navigateur chevronné ou un passionné en quête de nouvelles aventures, nous avons hâte de partager avec vous notre passion pour la mer et l'innovation.

Besoin de pièces de rechange ? Envie d’ajouter un équipement à son bateau ? Nécessité d’effectuer une réparation après sa transat ? Juste le souhait de faire vérifier son bateau avant la poursuite de son grand voyage ? Des experts Allures sont maintenant là pour ça aussi aux Antilles !

Bienvenue à Aurore et Pascal Petit (respectivement support client et technicien) , ainsi qu'à Quentin (technicien) et bienvenue aux Antilles !

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« Une base de services aux Antilles, c’est l’assurance de mieux servir nos propriétaires et notamment ceux qui transatent chaque année. » Nicolas Rey – Directeur Général Grand Large Services

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Informations pratiques

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‍GRAND LARGE SERVICES,

Anciennement MARIN SAILING SERVICES

Aurore PETIT

ZA ARTIMER

97290 LE MARIN / MARTINIQUE

‍west.indies@glyachting.com

‍Tel : +596 696 16 03 78

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Le saviez-vous ? 

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‍Grand Large Services (GLS) accompagne les clients du groupe Grand Large Yachting (Outremer, GunBoat, Allures, Garcia, RM et ORC) dans leur projet de voyage, à la voile, autour du monde. Nos experts fournissent tous les services qui permettent à nos clients de partir, de naviguer, et de revenir avec le sourire.

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+ GLS propose ainsi des formations à la navigation et un catalogue de stages hautement spécialisés (mécanique, électronique, médical, météo, survie...)

+ Depuis 5 bases en Métropole et Antilles, GLS effectue tous les travaux de "refit", en liaison avec les chantiers, sur les unités du groupe.

+ Pour les clients circum-navigateurs-trices du groupe, nous proposons une gamme de rallyes (Le Grand Large Yachting World Odyssey 500 et le Grand Large Yachting Nord Atlantique), permettant de naviguer autour du monde en flotte, en toute sécurité, sur des parcours inédits, avec assistance aux étapes principales.

+ Enfin, GLS propose un service Occasion qui permet à nos bateaux de continuer à naviguer longtemps avec de nouveaux propriétaires.GLS, c'est 5 sites de support technique en Méditerranée (La Grande-Motte), Atlantique (La Rochelle), Bretagne (Lorient), Manche (Cherbourg) et Antilles (Le Marin), 1 site de formation à la navigation, et plus de 30 experts, pour que les voyages de nos clients restent inoubliables.

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Et pour rappel, à distance depuis notre chantier de Cherbourg, les techniciens GLS Manche vous accompagnent partout dans le monde, en s’appuyant si besoin sur nos fournisseurs et partenaires locaux.

‍‍Le groupe GRAND LARGE YACHTING, dont fait partie le chantier ALLURES YACHTING, propose aussi des rallyes aux clients de ses différentes marques. Le World Odyssey offre un tour du monde en 3 ans (les participants de la première édition ont d’ailleurs fait une escale à Sainte-Hélène, les derniers jours de janvier, sur la route entre la Namibie et le Brésil). Le Nordic Odyssey, dont le départ de la première édition sera donné en décembre 2024 propose lui une boucle en atlantique nord sur 10 mois.

Le trajet de ce Nordic Odyssey consiste ainsi à visiter les îles de l’Atlantique Sud durant l’hiver : Canaries, Madère et Açores, avant de remonter au début du printemps vers l’Irlande, l’Ecosse, passer le canal calédonien, pour ensuite basculer sur la mer du Nord, la Finlande, la Suède, et le Danemark (avec passage du canal de Kiel). Avant de retrouver l’Atlantique, une escale se fera à Londres, puis viendront Cherbourg, La Rochelle, La Corogne et l’arrivée à Lisbonne en septembre 2027.

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Pour faciliter le grand départ des passionnés qui voudraient découvrir ces contrées, ALLURES YACHTING propose une série « Rally Edition » de l’Allures 45.9, limitée à 5 exemplaires, équipés prêts à naviguer, avec inscription au rallye Nordic Odyssey 2026 et un parcours de formation complet.

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Autonomie maximale, tout connecté, easy-sailing, les 5 bateaux seront ainsi équipés de l’isolation thermique, du chauffage, du déssalinisateur, d’une machine à laver le linge, de panneaux solaires, d’un hydrogénérateur, de batteries lithium, de l’électronique B&G, de 2 pilotes automatiques, d’un pack Starlink avec téléphone Iridium, d’une grand-voile full batten, d’un solent et d’une trinquette sur enrouleurs, d’un pré-équipement voiles de portant, de winchs électriques, de sellerie extérieure, d’un bimini, du pack d’amarrages, d’une ancre 25 kg et 80 mètres de chaîne, des équipements de sécurité pour 6 personnes…

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Le parcours de formation, dispensées par la réputée école Escale Formation Technique du groupe GRAND LARGE YACHTING, quant à lui, intègrera les formations « Mécanique des diesels marin », « Electricité et énergie marine », « Electronique à bord », « Météo marine hauturière », « Entretien du déssalinisateur », « Sécurité et survie grande croisière ».

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Avec cette offre, il ne vous reste plus qu’à prendre le large, simplement. Vous disposez d’un package sécurisant, avec un accompagnement complet, qui vous permettra de réussir pleinement votre démarrage dans la grande croisière.

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Alors, en 2026, vous souhaitez partir, simplement, avec une solution clé en main, faites-le nous savoir sur le formulaire de contact ! Et recevez la liste complète des équipements des 5 bateaux.

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Vous rêvez d’un grand voyage autour du monde à la voile ?

Vous vous demandez si cela est fait pour vous ?

Vous ne savez pas par où commencer pour préparer une telle aventure ?

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Ce séminaire Grande Croisière, c’est l’occasion de poser toutes vos questions à des couples ou des familles de retour de grande croisière. Experts, formateurs et grands voyageurs se relaieront pour vous aider à y voir plus clair et le cas échéant commencer à construire votre projet de grand voyage. Nous parlerons routes de grande croisière, météo, santé à bord, assurances, sécurité en mer.

Nous aurons le plaisir d’accueillir la célèbre navigatrice et ex-présidente de WWF France, Isabelle Autissier, qui nous partagera son expérience en mer. Avec elle, nous aborderons notamment certains sujets clés tels que :

       
• La place des femmes à bord
       
• La vie quotidienne en mer
       
• La navigation responsable

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Découvrez dès maintenant le programme et les intervenants de cette édition exceptionnelle !

Concrétiser votre rêve de grande croisière.‍

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Cette année, bien que nous ne présentions pas de bateau, nos équipes seront présentes au Boot pour des discussions approfondies sur vos besoins spécifiques. Profitez de cette opportunité pour discuter de vos projets et poser toutes vos questions.

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Ne manquez pas l'occasion de (re)découvrir Allures Yachting, de rencontrer et d’échanger avec notre équipe passionnée.

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Boot Düsseldorf : réserver votre visite sur notre stand.

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PROFITER DU BOOT POUR DECOUVRIR DUSSELDORF

Nous lançons un parcours sur l'Atlantique Nord qui partira des Canaries en décembre 2024, passera par les Açores, l'Irlande, l'Ecosse, la Suède, le Danemark, la France, et arrivera à Lisbonne en septembre 2025.

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Haute mer, navigation côtière, canaux ou découverte des fjords, chaque étape sera une nouvelle expérience.

Ce parcours inédit s’éloigne des routes classiques de l’Atlantique, et chaque équipage pourra tester des conditions changeantes tout en profitant de l’encadrement et de l’ambiance offerts par le rallye.

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Nos rallyes sont réservés aux propriétaires d’un voilier du groupe Grand Large Yachting.

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Renseignements et inscription

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Le rallye Nord Atlantique c'est :

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• 6000 Miles nautiques
       
• 10 mois
       
• 15 à 20 voiliers
       
• 6 étapes officielles
       
• 4 étapes techniques
       
• 1 boat show

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L'aventure à votre porte !

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‍Choisir nos rallyes pour naviguer c'est :

       
• Bénéficier d'un routage météo permanent pour naviguer sereinement
       
• Vivre l'esprit de camaraderie
       
• Aller à la rencontre de la communauté voile
       
• Soutenir des associations locales

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Les inscriptions sont ouvertes !

Ces 20 ans d’innovation, de passion, de paysages, de rencontres, de cultures, nous avons voulu les célébrer en images. Célébrer nos équipes et leur travail, ainsi que nos propriétaires et leurs voyages.

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Rendez-vous à partir du mardi 21 novembre sur nos réseaux sociaux pour découvrir la campagne que nous avons préparé à cette occasion !

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Si vous ne nous suivez pas encore, c’est l’occasion parfaite !
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La journaliste emmène ses spectateurs pour une navigation dans la rade de Cherbourg. Sous 15 nœuds de vent, avec grand-voile et génois établis, le bateau affiche une vitesse moyenne de 7,5 à 8 nœuds. À la barre, elle insiste sur la légèreté et la précision de la direction :

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« one finger, that’s how light it is », explique-t-elle, soulignant le plaisir immédiat de navigation.

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La vidéo met également en avant la version équipée d’un mât carbone, d’une quille relevable et de voiles haute performance, transformant ce voilier aluminium en véritable croiseur rapide de grande croisière.

L’intérieur fait l’objet d’une visite détaillée : un carré lumineux avec vue panoramique, une cuisine ergonomique, un espace de travail/atelier, ainsi que des cabines confortables dotées de nombreux rangements. Le soin apporté aux détails — menuiseries, sellerie, finitions — est particulièrement relevé.

En conclusion, la journaliste décrit l’Allures 45.9s comme un voilier équilibré, réactif et pensé pour la vie au long cours, capable de combiner performance et confort.

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Le groupe Grand Large Yachting, auquel appartient Garcia Yachts, lance une série de webinaires pour vous accompagner dans votre projet de Grande Croisière. Le premier rendez-vous, sur la thématique de la préparation, aura lieu le lundi 27 mai, avec deux sessions selon votre langue ou votre fuseau horaire :

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13h (heure française) – en français18h30 (heure française) – in English

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👉 Inscrivez-vous ici

       
• Webinaire en français
       
• Webinar in English

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Ce premier épisode donne la parole à nos experts et à ceux propriétaires navigateurs, qui ont déjà sauté le pas. Ils partageront leur cheminement, leurs conseils, leurs doutes aussi — et surtout, ce qui a rendu leur projet possible.Un format authentique, vivant, interactif, conçu pour vous donner les clés du départ… et l’envie d’y croire.

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D’autres thématiques suivront, toujours dans le même esprit de partage et d’accompagnement, restez connectés.

Nous vous donnons rendez-vous au Salon Nautic de Paris pour visiter le nouvel Allures 45.9/S, notre premier voilier à quille relevable. Il se distingue du reste de notre gamme de voiliers à dériveur intégral : notre voilier de 14 m l’Allures 45.9 (classe de voiliers habitables de 15 m) ainsi que notre voilier de 16 m (classe de voiliers 17 m)

Hall 1, Stand F39

L’article rappelle que l’Allures 45.9 s’inscrit dans la continuité du premier modèle lancé en 2004, l’Allures 44, tout en introduisant des innovations notables. Dans cette version « Perf », le voilier adopte un mât et un gréement carbone Axxon Composite associés à des voiles en membranes D4. Une configuration qui allège le bateau de deux tonnes, améliore le comportement sous voiles et offre un meilleur confort en mer comme au mouillage.

L’essai souligne la qualité de la carène aluminium, du plan de pont en composite et des aménagements intérieurs clairs, pensés pour le voyage au long cours. Le cockpit en T, spacieux et sécurisé, reçoit une attention particulière, tout comme les nombreux rangements et l’accès aux zones techniques, gages de sécurité et de praticité en grande croisière.

Côté performances, le magazine mesure une vitesse de 7 nœuds au près dans 11 à 12 nœuds de vent réel, confirmant le gain apporté par cette nouvelle configuration. Sans transformer l’Allures 45.9 en voilier de course, la version Performance séduit par son équilibre, sa raideur et sa capacité à remonter efficacement au vent.

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Lire l’essai complet sur Voile & Moteur.

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Un voilier aluminium pensé pour le grand voyage

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L’Allures 51.9 incarne l’alliance parfaite entre performance, confort et sécurité. Sa coque aluminium robuste, associée à un pont en composite léger, en fait un compagnon idéal pour les navigateurs au long cours.

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Découvrez la vidéo complète ici. 

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L'Allures 45.9 se dévoile sous un nouveau jour avec une série de clichés inédits. Ces nouvelles images de l'intérieur du voilier mettent en lumière tout ce qui fait la renommée de ce voilier aluminium à dériveur intégral : robustesse, autonomie, et un confort pensé pour les grandes navigations. Que vous prépariez un tour du monde ou une transat, laissez-vous inspirer par cette icône de la grande croisière.

Ce dernier chantier, basé à La Rochelle, avait notamment orné le stand d'un magnifique RM 1070+ de couleur jaune canari.Pas de voilier Allures cette année donc, mais un espace consacré au Grand Large Yachting World Odyssey  lequel a suscité un fort intérêt - et une ambiance conviviale propice à de nombreux échanges, que ça soit avec des professionnels de la filière nautique, des propriétaires Allures, des aspirants à la prochaine édition du Rallye "GLYWO", des acheteurs potentiels venus notamment s'enquérir du nouvel Allures 51.9, mais aussi des passionnés de grande croisière et de dériveur intégral en aluminium, ou tout simplement de simples curieux.

Il y a également été beaucoup question de la dynamique de croissance du chantier et de ses ambitions en termes de recrutement.

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Le chantier Allures Yachting vous remercie de votre visite et vous dit à l'année prochaine !

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Un tour complet de l'Allures 51.9 en vidéo

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La chaîne youtube Yachting World, dédiée aux passionnés de grande croisière, propose une visite détaillée de l’Allures 51.9, dériveur intégral en aluminium conçu pour naviguer loin et longtemps.

La vidéo met en lumière les points forts du modèle : un cockpit spacieux et protecteur, une cuisine parfaitement équipée pour la vie à bord, ainsi que des espaces intérieurs confortables et lumineux. On y découvre également la robustesse de sa construction aluminium et ses capacités de navigation hauturière, fidèles à la réputation du chantier.

Bonne visite !

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Au programme de cette visite, organisée en présence de représentants de la presse locale et nationale, la visite du chantier et l'inauguration du nouvel Allures 51.9, autour d'une unité qui est en fait la deuxième de cette série, déjà objet d'un succès commercial significatif.

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La visite du site, commentée par Stéphan Constance, président du groupe Grand Large Yachting et co-fondateur d'Allures Yachting, a été ponctuée par un rapide discours de messieurs Constance et Arrivé, acteurs chacun à leur manière du dynamisme économique local.

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L'accent a notamment été mis sur la dynamique de croissance du groupe Grand Large Yachting, liée à un fort succès commercial et nécessitant de recruter de nombreuses compétences nouvelles pour venir renforcer les équipes du chantier.

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Les spécificités du territoire de Cherbourg-en-Cotentin, à la fois détenteur d'un savoir-faire de premier plan en matière de construction navale, mais aussi objet d'une forte tension sur le marché de l'emploi industriel, ont également été abordées par les intervenants.

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Ensuite, les personnes présentes dont plusieurs journalistes et photographes ont pu visiter le nouvel Allures 51.9, modèle qui se positionne en nouvelle référence sur le segment des voiliers de grande croisière en aluminium de 50 à 55 pieds.

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Le soin apporté à la construction et aux aménagements du 51.9, mais aussi l'abondance de lumière naturelle et la gestion des volumes intérieurs et extérieurs de cette unité, générant une forte impression d'espace et de confort, ont particulièrement marqué les visiteurs.

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Enfin, monsieur le Maire, Mme Jozeau-Marigné ainsi que les journalistes présents ont eu le plaisir de partager un buffet déjeunatoire, qui a été l'occasion d'échanger quelques mots avec le co-fondateur du chantier ainsi qu'avec messieurs Marc d'Arbigny, directeur général de Grand Large Yachting Manche Atlantique et Cyrille Corlay, directeur commercial d'Allures Yachting et DG adjoint de Grand Large Yachting Manche Atlantique en charge du développement.

Présence au Nautic et au Boot

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Nous avons le plaisir d’annoncer la présence des équipes Allures Yachting au Nautic de Paris, du 4 au 12 décembre 2021. De même, le chantier sera  présent au Boot de Düsseldorf, du 22 au 30 janvier 2022. Précisons que, pour des raisons de calendrier de livraison, aucun bateau ne sera présenté lors de ces deux manifestations.

Les équipes Allures Yachting vous accueilleront pour répondre à vos questions sur toute la gamme des voiliers de grande croisière en aluminium Allures, du 40 au 52 pieds.

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Grand Large Yachting World Odyssey 500

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Sur le Nautic de Paris, vous retrouverez les marques du groupe Grand Large Yachting : Allures Yachting, Garcia Yachts, RM Yachts, Outremer et Gunboat, réunies autour d’un grand projet commun : le rallye Grand Large Yachting World Odyssey 500.

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Vous y découvrirez les parcours de ce rallye au cours d'animations spécifiques.

À bientôt !

Cet anniversaire marquant a conduit Grand Large Yachting à organiser son tout premier rallye autour du monde, et à donner aux passionnés de grande croisière l’opportunité d’écrire leur propre histoire en s’inspirant du parcours d’explorateurs légendaires.

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Le projet a attiré des participants du monde entier, venus par exemple du Canada, des États-Unis, du Brésil et d’Australie ainsi que de plusieurs pays européens.

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Pour rendre l’évènement accessible à des marins de différents niveaux d’expérience, Jimmy Cornell et l’équipe de Grand Large Yachting ont soigneusement conçu deux itinéraires pour cette circumnavigation : une route maritime tropicale, celle des alizés et du commerce traditionnel qui empruntera le canal de Panama, et une route sud, plus fidèle au voyage d’origine de Magellan, via la Patagonie et le détroit auquel il a laissé son nom. Ces deux parcours convergeront à Tahiti, où toute la flotte se retrouvera pour naviguer ensemble pour la suite du rallye.

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“En tant qu’entreprise, notre mission est de permettre à quiconque, marin d’expérience ou non, de réaliser son rêve de grande croisière dans le respect des océans, en lui offrant la sécurité, la sérénité, et l’assistance nécessaire à chaque étape de son projet. Nous sommes ravis de pouvoir concrétiser cela en donnant à nos marins la possibilité de voyager autour du monde avec le soutien d’un groupe qui fournit non seulement un bateau, mais également la formation et les services qui vont avec, pour garantir une expérience sûre et mémorable.

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Ce qui rend cela si spécial, c’est que, dans le cadre des événements officiels commémorant le 500ème anniversaire du premier tour du monde, nous connectons des personnes qui partagent la même passion et vont vivre ensemble l’expérience de toute une vie. Nous sommes impatients d’embarquer pour ce fabuleux voyage avec tous ceux qui y participent” s’enthousiasme Xavier Desmarest, co-fondateur du groupe Grand Large Yachting.

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Fidèle à la philosophie de Grand Large Yachting, ce voyage s’effectuera au cours de trois années, à un rythme propice à la découverte des pays et des cultures locales lors de multiples étapes, dont certaines prévues dans les plus beaux endroits du monde. Le 27 septembre, 15 des 32 bateaux ont appareillé ensemble de la Grande Motte pour rejoindre Séville, la ville d’où partit la flotte de Magellan en 1519.

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Les équipages s’y sont retrouvés fin octobre pour une semaine de visites et de festivités qui s'est terminée par une cérémonie spéciale à la Comandancia Naval de Séville, où Jimmy Cornell a reçu la Croix du Mérite Naval la plus haute distinction civile décernée par le ministère espagnol de la Défense en reconnaissance de son implication pour mettre en lumière l’exploit maritime que fut cette 1ère expédition autour du monde.

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Avant de quitter Séville, les équipages ont été invités à allumer une bougie lors d’une cérémonie symbolique à l’église de Santa Ana, où Magellan et son équipage furent bénis 500 ans auparavant. La flotte, qui compte cinq voiliers Allures, a pris la mer tôt dimanche 24 octobre, en direction de Santa Cruz de Tenerife, aux Canaries, où le départ officiel du rallye se tiendra le 21 novembre.

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Aperçu du design intérieur de cette unité, qui confirme ainsi son statut de nouvelle référence sur le segment des monocoques de 50 à 55 pieds spécialement conçus pour la grande croisière.

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Photos © Jean-Marie Liot pour Allures Yachting, septembre 2021.

Aboutissement de la gamme des voiliers en aluminium destinés à la grande croisière du chantier Allures Yachting, le nouvel Allures 51.9 sera présent sur les pontons du port des Minimes.L'unité présentée, "Fou de Bassan", qui porte le n° 1 de cette série, figurera parmi les nouveautés de cette manifestation et devrait être l'objet de tous les regards dans sa livrée bleue.

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Combinant une approche hédoniste de la navigation et la sérénité d’une coque aluminium, le nouvel Allures 51.9 représente en effet une nouvelle référence sur le segment des monocoques de grande croisière de 50 à 55 pieds.

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L'Allures 51.9 sera entouré d'autres réalisations du groupe Grand Large Yachting, relevant du chantier Garcia Yachts (implanté à Cherbourg-en-Cotentin comme Allures Yachting) aussi bien que du Rochelais RM Yachts.

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Plus d'infos et modalités d'accès en cliquant ici.

Virtual Nautic c’est une expérience inédite et immersive dans un environnement virtuel reproduisant les conditions d’un salon réel (un parc d’exposition, des allées, des stands, des échanges oraux, et bien plus encore ...).

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Grâce à un avatar personnalisé à votre image, vous pourrez déambuler dans les allées de Virtual Nautic ou vous téléporter en un clic pour venir à la rencontre d'Allures Yachting sur notre stand : Hall d'expositon 2, C30.

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‍Afin accéder au monde virtuel et créer votre avatar, il est nécessaire de télécharger une application sur votre ordinateur.

Pour recevoir le lien de téléchargement, merci de vous inscrire ici : https://www.virtualnautic.com/virtual-nautic/inscription.htm

‍Cela vous permettra aussi de choisir votre créneau de visite et de prendre rendez-vous en amont afin d’être sûr qu’une personne de notre équipe soit disponible au moment de votre visite.

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Venez vivre à nos côtés cette aventure hors du commun ! Espérant avoir le plaisir d’accueillir votre avatar sur notre stand, Allures Yachting

Les deux premiers exemplaires de ce nouveau modèle l'un déjà ponté, l'autre à l'état de coque nue se retrouvent en ce début du mois de mars, côte à côte au chantier Allures Yachting de Cherbourg. L'occasion de quelques images révélatrices d'une activité forte sur ce site.

Elle sera l'objet de différentes phases de préparation et d'assemblage d'ici au lancement de cette unité, prévu en mars 2021.

Parallèlement à ces phases de chantier, le développement de cette unité de référence suit son cours au sein du bureau d'études Allures Yachting, en lien avec l'atelier de design intégré au cabinet d'architecture Racoupeau Yacht Design.

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Dans ce cadre, nous mettons volontairement l'accent sur la thématique de l’hédonisme, au sens de recherche du plaisir et des sensations que peuvent procurer le fait de disposer, à bord du 51.9, d'une cuisine agréable et fonctionnelle, d'un environnement ultra connecté, d’un système de restitution musicale aux normes audiophiles, d'une cave à vin tempérée ou encore d'un salon de cockpit très accueillant en toutes circonstances.

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Ainsi, parallèlement à cette logique de développement et de manière à parfaire l'expérience des usagers de l'Allures 51.9, nous avons sollicité le chef cuisinier Emmanuel Tessier en vue d'accompagner la finalisation de la cuisine de ce modèle, pour en faire un réceptacle de saveurs marines exclusives, exhaustées par les senteurs et le goût des épices Roellinger. Enfin, d'un point de vue commercial, la diffusion de l'Allures 51.9 se poursuit auprès de clients français et étrangers. Nous continuerons de vous tenir informés de ces développements, avec notamment un lancement de l'unité #1 prévu pour la fin de l'hiver 2021.

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Plus d'informations sur l'Allures 51. 9 en cliquant ici

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Cuisines en vogue - Emmanuel Tessier et l'Allures 51.9

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Les voiliers Allures permettent de viser un programme de navigation à votre mesure, sur toutes les mers du globe. De même, ils sont conçus pour vous offrir des moments de plénitude, en favorisant la perception d’ambiances et de sensations privilégiées. Ainsi, le chef cuisinier Emmanuel Tessier, basé à Cancale (22), accompagne la finalisation de la cuisine du Allures 51.9, fleuron de la gamme Allures Yachting, pour en faire un réceptacle de saveurs marines exclusives exhaustées par les épices Roellinger.

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Vidéo : Francois Dourlen 

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Les équipes du chantier ont pu apprécier un comportement sous voiles particulièrement plaisant, avec notamment une douceur de barre remarquable et une manœuvrabilité facilitée par sa conception à double safran.

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À cette occasion, le photographe de mer Jean-Marie Liot a réalisé une séance de prise de vues dont nous vous donnons un large aperçu dans le diaporama ci-après.

Plan de pont

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‍La zone cockpit – bain de soleil, de près de 6 mètres de long, facilite la circulation vers les passavants. Son roof, aux lignes profilées, offre un style racé tout en permettant une bonne visibilité vers l’avant du bateau. Sa jupe arrière se transforme en grande plateforme de bain et facilite le rangement de l'annexe.

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Aménagement intérieur

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‍Ses grands vitrages et multiples hublots offrent de nombreux point de vue vers l'extérieur garantissant un éclairage naturel, souligné par des nombreuses lumières LED discrètes. Le coin table à carte est un vrai bureau grâce à des rangements et une méridienne pour le confort.La cuisine ouverte en U multiplie les rangements et plans de travail et reste pratique même en navigation. Dans la coursive vers la cabine arrière propriétaire, un lit pullman s’abaisse pour faire une couchette de mer ou accueillir un équipier supplémentaire.

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Cabine propriétaire

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‍Positionnée à l’arrière du bateau pour un volume maximal, la cabine propriétaire pleine largeur, design et cocooning, est dotée de multiples rangements. L’Allures 51.9 vous emmènera sur toutes les mers du monde en tout confort !

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En collaboration avec la designer d’intérieur Isabelle Racoupeau, un travail particulier a été réalisé sur les aménagements afin de proposer un intérieur haut de gamme pensé pour rendre la vie à bord de ce voilier de grande voyage agréable et confortable :

       
• Vision panoramique à 270° dotée de hublots ouvrants
       
• Lignes profilées élégantes et racées
       
• Matériaux raffinés comme le cuir ou l’inox résistants
       
• Ameublement pensés pour faciliter la circulation à bord et l'utilisation en mer

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L’Allures 40.9 rassemble tous les éléments clés pour la grande croisière :

       
• Coque en aluminium pour la robustesse
       
• Configuration dériveur intégral pour la liberté, le confort et la sécurité
       
• Une carène, des appendices et un plan de voilure contemporains pour la performance
       
• Une grande jupe en aluminium pour plus de solidité et de sécurité en mer
       
• Un arceau racé pour faciliter l’utilisation de l’annexe

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Ce voilier de prêt de 13 mètres vous fait la promesse de la performance, du confort et de la sécurité dans un dériveur intégral élégant.

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La mise à l’eau de la première unité aura lieu à la mi-juillet 2019.

Pour échanger autour de votre projet et obtenir plus d'informations, contactez-nous à ici.