2019

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12.19 m / 40 ft

Allures
40.9

495000 €

13.8.2026
Marzan

principales caractéristiques

Année
2019
Longueur hors tout
12.19 m / 40 ft
Longueur de pont
Largeur
3.96 m / 13 ft
Tirant d'eau
2.74 m / 9 ft
Nombre de cabines
2
Nombre maximum de passagers
Réservoir(s) d'eau
1
x
87.18 gal / 330 l
Réservoir(s) de carburant
1
x
105.67 gal / 400 l
Moteur
VOLVO PENTA
D2.50
/
50|horsepower

 ALLURES 40.9 – 2019 – DERIVEUR INTEGRAL en ALUMINIUM – Version propriétaire  

Pavillon Français – TVA Européenne acquittée

Conçu par les architectes BERRET-RACOUPEAU et construit au Chantier ALLURES YACHTING à Cherbourg - France.

L’ALLURES 40.9 est un dériveur intégral, à coque aluminium en forme et pont en composites.

Le retour d’expérience de nombreux circumnavigateurs a contribué à la conception de cette unité qui réunit les caractéristiques d’un véritable voilier de voyage.

L’ALLURES 40.9 dépasse les compromis habituels entre plaisir de la navigation et confort à bord.

Son plan de pont est conçu pour des manœuvres en équipage réduit.

EXEO – ALLURES 40.9 est une version propriétaire avec deux cabines et une zone technique. Le choix de la finition Zen en bois clair offre un aménagement design, moderne. Il s'agit du premier 40.9 construit.

Le volume habitable est exceptionnel – hauteur sous barrot 2 m ! Un espace confortable et lumineux conçu pour une vie à bord agréable en toute convivialité.

La cuisine est équipée de réfrigérateurs tiroirs et d’un vaste plan de travail. Sa conception en L est parfaitement adaptée à une utilisation en navigation. Le puits de dérive est parfaitement intégré à l’aménagement intérieur, permettant une circulation fluide dans le carré. Les 2 cabines intègrent de nombreux espaces de rangements. La salle de bain est équipée d’une douche séparée et d'un WC de dimension confortable. Le local technique représente un atout majeur pour la grande croisière.

Les propriétaires ont choisi les meilleures options pour naviguer au large en autonomie et en sécurité. L’électronique embarqué est composé d’une centrale B&G, d’un ordinateur doté du logiciel de navigation.

Un soin particulier est apporté à la maintenance de ce bel ALLURES 40.9, le remplacement intégral des batteries.

Hydro générateur Watt&Sea – panneaux solaires 520 W – CHARGEUR D'ALTERNATEUR STERLING

Voiles INCIDENCES - Mât SPARCRAFT Performance

Moteur VOLVO PENTA D2.50 – 1460 Heures

Propulseur d’étrave en tunnel

Guindeau électrique + télécommande


Superbe 40.9 en parfait état ayant navigué seulement en Europe et seulement en couple d'où son état intérieur proche du neuf. 

Vous trouverez dans l'annonce une vidéo d'Exeo lors de sa présentation au salon du Grand Pavois à La Rochelle en 2019 !!!

 

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